Смазочные станции типа С48-1М и МС48М предназначены для нагнетания отфильтрованных масел в смазочные системы станков и других машин. Станции работают на жидком смазочном материале, кинематическая вязкость которого от 10 до 200мм2/с и температура от 5 до 50°С. Класс чистоты смазочного материала не ниже 14.
Температура окружающей среды от 1 до 40°С.
Климатическое исполнение и категория размещения смазочных станций, предназначенных для стран с умеренным климатом - УХЛ4, для стран с тропическим климатом - О4.1.
Масса станции без смазочного материала, кг, не более
12,5
13,0
Габаритные размеры и устройство работы смазочных станций типа С48-1М
Смазочная станция типа С48-1М содержит насосную установку, выполненную на базе шестеренного насоса (1) с фланцевым электродвигателем (2); фильтр тонкой очистки (3) с предохранительным клапаном (4), установленным на напорной линии насоса; резервуар (5), снабженный пробкой (6) для слива смазочного материала и указателями уровня масла (7); заливной фильтр (8). Для заземления станции на электродвигателе предусмотрен болт заземления (9).
В заливной фильтр входят крышка (1), магнитный патрон (2), предназначенный для задержания ферромагнитных частичек, содержащихся в заливаемом масле, крышка (4), которая крепится винтами (3), корпус (5) с фильтрующей сеткой (7), воздушный фильтр (6) для очистки от пыли воздуха, поступающего в резервуар.
Станция МС48М
Станция МС48М является модифицированной станцией С48-1М. В своей конструкции станция имеет следующие отличия:
- всасывание шестеренным насосом происходит через фильтр всасывающий с тонкостью фильтрации 80 мкм, расположенный внутри бака,
- предохранительный клапан, находящийся на напорной линии насоса, установлен не в фильтре тонкой очистки, а в коробкеклапанов, в результате чего давление нагнетания станции при определённых подачах увеличено до 3,0 МПа,
- добавлено реле уровня, позволяющее контролировать нижний урорвень смазочного материала в баке автоматически,
- визуальный контроль за уровнем смазочного материала в баке осуществляется с помощью указателя уровня по всей высоте бака,
- на нагнетательной линии установлен манометр, для визуального контроля давления в системе смазки,
- сливная трубка установлена не в днище, а в нижнем угольнике указателя уровня смазочного материала.
Габаритные и присоеденительные размеры станции МС48М равны 280 мм х 220 мм х 365 мм, высота бака 200 мм. Вместимость бака 6,5 л.
Заметки по эксплуатации
Закрепить станцию к вертикальной плоскости смазываемого оборудования четырьмя болтами М8. Установку производить только в вертикальном положении электродвигателем вверх.
Очистить и продуть сжатым воздухом напорный и сливной трубопроводы. Присоединить их к отверстиям для отвода и слива. Подвести и присоединить провода питания и заземления.
Для возможности слива масла при его замене под станцией должно быть предусмотрено свободное место.
Допускается установка станции на горизонтальную плоскость без крепления. В этом случае необходимы упоры, предотвращающие ее смещение.
Для подготовки станции к работе очистить наружные поверхности станции, отвернуть крышку заливного фильтра и залить в станцию отфильтрованное масло до середины верхнего указателя уровня, включить станцию, после появления стабильного потока отработанного масла в заливном фильтре проверить наличие масла в нижнем указателе уровня, ввернуть крышку фильтра на место.
Техническое обслуживание станции заключается в периодическом пополнении бака маслом, подтягивании ослабевших соединений. Не менее одного раза в год следует промывать и очищать фильтры и полость бака. Для этого: разобрать напорный трубопровод и выкачать масло из бака; отсоединить сливной трубопровод, отвернуть две гайки и снять крышку заливного фильтра, извлечь магнитный патрон, отвернуть четыре винта и снять заливной фильтр; промыть сетку в чистом керосине, очистить магнитный патрон, стряхнуть пыль с воздушного фильтра; собрать фильтр. Отсоединить напорный трубопровод, отвернуть четыре винта и снять фильтр тонкой очистки, разобрать фильтр, промыть дисковые фильтроэлементы в чистом керосине, продуть сжатым воздухом и собрать. Отвернуть сливную пробку и слить остатки масла из корпуса станции. Через отверстия для фильтров протереть внутреннюю поверхность бака обтирочным материалом, не оставляющим волокон; ввернуть сливную пробку на место. Установить на место и закрепить заливной фильтр. Поместить в выточку на боковой стороне фланца уплотнительное кольцо и установить фильтр тонкой очистки на место, слегка притянув его к крышке бака винтами. Легкими ударами молотка через деревянную прокладку по боковой стороне крышки фильтра прижать ее к фланцунасосной
установки до полного устранения зазора, после чего окончательно затянуть винты.
Изменение настройки предохранительного клапана производить вращением винта, расположенного на передней стенке фильтра. Давление настройки контролировать по манометру, установленному в отводе.
Возможные неисправности и способы их устранения
Неисправность
Причина
Способ устранения
Смазочный материал к точкам смазки не подаётся
Настройка предохранительного клапана не соответствует противодавлению в точке смазки
Настроить предохранительный клапан на давление, соответствующее указанному в таблице
Засорился фильтр тонкой очистки
Разобрать и промыть фильтр
Течь в разъёме между фланцами фильтра и насосной установки
Ослабло крепление фланцев, и образовался зазор между ними
Устранить зазор, подтянуть винты крепления фланцев. При необходимости заменить уплотнительное кольцо
